OWL Racing-Team

Das Team Antrieb beschäftigt sich damit, die Leistung des Motors in einem passenden Verhältnis an die Reifen zu übertragen. Über eine Kette wird das Drehmoment vom Getriebe an das Differential weitergeleitet. Das aus einem PKW stammende Differential wird für die speziellen Anforderungen des Wettbewerbs optimiert.

Zudem beschäftigt sich das Team mit der Verzögerung des Wagens. Ziel ist es, bei höchstmöglicher Verzögerungsleistung eine gute Dosierbarkeit der Bremsanlage sicher zu stellen, da ohne elektronische Bremshilfen gefahren wird. Ganz nach dem Motto „Wer später bremst, ist länger schnell." trägt die Bremsanlage einen wichtigen Teil zur Fahrleistung des Wagens bei.