OWL Racing-Team

Hauptziel der Fahrwerksentwicklung ist es, den größtmöglichen Kraftschluss zwischen Reifen und Fahrbahn zu erreichen. Die Herausforderung hierbei ist die gezielte Optimierung einzelner Systeme auf eine hohe Festigkeit bei geringem Gewicht. Das Fahrwerk soll ebenfalls größtmögliche Einstellmöglichkeiten bieten, um das Fahrzeug individuell auf den Fahrer und die Strecke anzupassen.

Bei der kinematischen Auslegung und Berechnung setzen wir  das Softwaretool Unigrafix NX ein. Desweiteren stehen uns FEM-Tools wie Nastran für die Festigkeitsberechnungen zur Verfügung.