OWL Racing-Team

Das Formula-Student Team der Hochschule Ostwestfalen-Lippe in Lemgo

Formula Student an der Hochschule Ostwestfalen-Lippe - Steigen Sie ein!

Impressum

Mit freundlicher Unterstützung von:

Formula SAE Italy 2009

Nach mehr als 12 Stunden Autofahrt erreichten am vergangenen Donnerstag die ersten Mitglieder des OWL-Racing Teams den Zeltplatz in Varano de' Melegari in Italien. Im Laufe des Tages sammelte sich das Team und begann mit der Errichtung seines Camps.

Nach einer lang ersehnten erholsamen Nacht und einem kurzen Frühstück wurde ab 6:30 Uhr weiter am Fahrzeug geschraubt, um letzte Mängel zu beheben und kosmetische Verbesserungen vorzunehmen.

Am Vormittag wurde es dann ernst: Der Wagen wurde mit dem LKW zum Ricardo Paletti Circuit gefahren, wo sofort in der Box weitergeschraubt wurde. 

Am Abend kam dann die erste von vielen guten Nachrichten: Die Technical Inspection, ohne die kein Wagen ein dynamisches Event fahren darf, wurde ohne Mängel bestanden und der erste Tag des Events neigte sich dem Ende.  

Am Samstag wurden weitere Tests am Fahrzeug durchgeführt, darunter ein Lautstärke- und Kipptest. Bei diesen Tests ging es um die Einhaltung der vorgegebenen Lautstärkegrenze von 110 dB sowie die Prüfung der Dichtigkeit des Fahrzeugs auch bei 60° Neigung. 

Parallel dazu konnten auch alle statischen Events wie die Präsentation der technischen Lösungen, der aufgestellten Kosten und des Businessplanes erfolgreich abgeschlossen werden. 

Die erste Ernüchterung des Events folgte beim Test der Bremsen, bei dem alle vier Räder blockieren müssen. Ein Kugelkopf des Fahrwerks hielt den Belastungen nicht stand. 

In Windeseile wurde an einer Lösung gearbeitet und diese wurde auch schnell gefunden. So konnte auch dieser Test am Abend bestanden und ein weiterer Tag erfolgreich abgeschlossen werden. 

Der Sonntag brachte dann die ersten dynamischen Events: Auf dem Skidpad musste der Wagen einen 8-förmigen Kurs so schnell wie möglich absolvieren, bei Acceleration auf 75 m maximal beschleunigen und bei Autocross einen Hindernisparcour bewältigen.

Alle diese Events wurde mit einer für das erste Jahr sehr guten Platzierung abgeschlossen und brachten dem Team eine Menge Selbstbewusstsein für das am Montag folgende Hauptrennen. Dieses Rennen (Endurance) geht über 22 km, wobei nach 11 km der Fahrer gewechselt wird und das Fahrzeug selbsttätig anspringen muss.

Endurance erwies sich als enorme Belastung für Mensch und Maschine, was man an der großen Fahrzeugzahl sah, die ausfiel. 

Der OWL09 machte bei diesem Event eine sehr gute Figur und erreichte einen 15. Platz (von 39), was letzenendes zu einem 24. Platz in der Gesamtwertung der Formula Student Italy führte.

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Ergebnisse Formula ATA 2009